◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆






2002年11月沖縄一人旅−ロードスターで350キロ爆走してきたぜぃ!−

2003年4月17日 ついに納車したのである!

2003年4月21日 富士山に行ったのである!

2003年4月27日 奥多摩湖に行ったのである

2003年GW 男鹿半島を目指したのである

2003年5月17日 一年点検とRX-8

2003年8月17日―18日 仕事ついでにロンツー 新潟→上越→糸魚川→松本→R20


■ 2002年10月 ロードスターが熱烈にほしくなる
独身のときにしかできないことを。旅をして楽しめるやつを。がコンセプト。

■ 2002年10月から2003年2月 とりあえず一生懸命働く
■ 2002年11月   レンタカーのロードスターを借りて沖縄本島半周を一人旅
■ 2002年12月   恐るべし、一応見積もりを取ったトヨタからMR-Sをクレジット手数料○%
             (信じられない)で提示を受ける。
             しかし、ロードスターがほしいので、かなりの好条件を断る。
そして
■ 2003年3月3日 なじみのマツダディーラーに見積もりを依頼
■ 2003年3月5日 初回の商談…4時間に及ぶ!通常+α
             の値引きを引き出す。本職の経営コンサルタントの情報を生かす。
             (お互い本音の駆け引き。こちらもかなりカードを用意した)
             一応、MR-Sと競合させる。自分はどうしてもロードスターが
            ほしい
ことを強調。
             同じくロードスターを愛している営業マンを感動させる
             ちなみに駆け引きの作戦参謀は他社のディーラーをやっている友人。

■ 2003年3月8日 第2回目の見積もりをFAXで取り寄せる
             作戦参謀と相談し、VSに見切りをつけタイプSに決定

■ 2003年3月9日 買い取り専門店ガリバーで今乗っているSワゴンの
             買い取り査定を依頼。たった17,000キロの走行距離にかかわらず
             「マツダ車は厳しいんだよね」で
             35万の提示。ディーラーは30万だったなあ。
             その後、第2回目の商談…一時間で最後の詰めを行う。
             驚くべき値引きを引き出す
             (公に書けない。不可能を可能にしてしまったようだ…)
             ディ「○○さん(私の名前)、これで今決めていただけます?」
             ここで勝負だ!
             私「この後、親が世話になっているトヨタに行こうかと…いやあ、
             ロードスターにほぼ決めてるけど、良くしてくれる営業マンに不義理に
            なる
からさ。よる電話するよ。8割決まっているから」
             ディ「この場で決めていただかないと、上にプッシュできません…
             (その時点でかなり限界の値引き状態)
             私「じゃあ、こうしましょう、オプションのこれをつけてくれたら即決しますよ」
             ここで営業部長登場。「どうしたらいいですか?」
             なじみの営業マンと経緯を話す。
             部「いやあ、こまったなあ」
             私「じゃあ、こうしましょう。2万円のこれは定価で買います。でも、
             3万○千円のこれはただで下さい。
             部「OKです。それで金利なんですが…(望みより数%高い)
             私「もう一声!」…両者の中間の金利を提示される。
             私「私の望む金利との差額はいくらですか?」
             部「○万円です」
             私「じゃあ、このオプションも買いますからかなり値引いてもらえるなら
             その手数料で結構ですよ」
             部「まいったな〜、じゃあ、○%引きで…」私「もうふた声!
             部「じゃあ、○%」
             私「買います」
             ディ・部「ありがとうございます!m(_ _)m m(_ _)m」
            私「いえいえ、こちらこそ     o(^-^o) (o^-^)o」


             かくして、ほぼすべての望みがかなう。なんといっても予算内!

             ついでに、デミオキャンペーンのミニブタぬいぐるみゲット
             ディーラーの兄ちゃんに「どこにおくの?」と聞かれ、
             「ロードスターにおいて人馬一体(ロードスターの売り文句)
             ならぬ人豚一体で…」といったら笑われた。
             ディ「○○さん、正直、今日の値引きはすごいです。
             営業所始まって以来ダントツです」というのは本当のようだ。ラッキー!
             これからも彼(営業マン)と持ちつ持たれつでやっていこう。。。

■ファミリアSワゴン(お別れを前にして) 
これの緑(夜は青に見える)。名前は不二子ちゃん。

Sワゴンは平成10年、新入社員の年の11月に初めての自分の車に購入。
不況で車がまったく売れない雨の日だった。当時で28万引きだった。
今と考え方が違って、車は居住性重視だった(今は居住性でも、楽しさでも
どちらでもいい。俺は年々柔軟になっていくようだ)
富士山に行ったり、伊豆に行ったり、春の桜・夏の海・秋の山・冬の夜、
色んな思い出の車。よく走る。
富士山の5合目に行って、下の世界を眺めながら前席をテーブルにして
くつろぐ。そんなことを何回しただろうか。
青木ヶ原樹海で一晩過ごしたときは正直怖かった。
神奈川の津久井でイモヤンキーに追いかけ回されたのもこの車だったなあ。
当て逃げされたり、よくこすったりと、もうちょっと優しくしてやればよかった。
この車のおかげでいろいろとステップアップした。ファミリアは今年フルモデルチェンジだ。
自分も独立開業し、環境が変わった。
いろんな意味で、今がこの子と潮時だろう。

■ロードスター候補選手
始めはレザーシートにベージュの幌をあしらったVSグレードのものがほしかったのだけど…
これね

たかい!ディーラーでの値引きをもってしても高い。ウェブファクトリーなんか、値引きが期待
できない
し、ちょっといやな目に合わされたので絶対買わない。
ベージュの幌は、ディーラーではオプションで選べないのは、なんだかなー、と思った。

しかし、ロードスターに対して払ってもいいとおもう価格は、コミコミ250万以内
正直、来年フルモデルチェンジだし、中古で質がよければそれだっていいかもしれない。
でも、なんといっても年度末の売りたたきの時期。
新車でも車体だけ見れば、がんばればちょっとした中古車並み価格になるのだ。

そこで、グレードをSにした。Sにしたときのメリット、デメリットは…
メリット
・安い(VSと20万ぐらい違う)
デメリット
・ほしいレザーシートが手に入らない。幌が選べない。ほしいアルミが選べない。
ABSをつけると集中ドアロックとキーレスがオプション選択上つけられない(正直どうかと思う)

でも、住めば都だろう。ということで、あえなくSに決定。
色はしたの3通りで悩む。

クール!でも汚れが目立つなあ。
青は好きな色だから、でも物足りない?

いちばんロードスターに似合うと思う色。でも、幌との一体感がない。ベージュが選べたらな。

白は展示車を、黒は下取り車を見る。青は営業所になかったが、おいてあったRX7の
イノセントブルーとほぼ同じ色だということでそれを参考にする。けっこういいじゃん。

ということで、青に決定!

納車は早くて2週間、通常3週間だってさ!楽しみ^^

Copyrights(c) 2001- 管理人, All rights reserved.
コンテンツの無断使用はお断りします