ロードスターを2回目の車検にマツダに出している。
さきほど見積もりの電話をもらった。
バッテリー
ブレーキパッド (残り3.5mm)
ブレーキフルード
オイルフィルター
エンジンオイル
発炎筒
エンジンスチーム洗浄
上記交換&メンテナンスを実施。
(ワイパーゴムは3150円らしいがこれは自分でやることに)
あとは、キュルキュル音を出していたクラッチに油を差してもらい、
雨漏りしているほろのアタッチメントの調整をしてもらった。
車検諸費用を込みで、
しめて
173,000円
なり。
ず、頭痛が…
タイヤも換えないといけないのに(涙)
まあ、でも命に代えられないので、ケチりませんよ。
というか、専用バッテリー高すぎじゃ。
コメント (3)
避けて通れないとはいえ、頭が痛いですね。自分も来年に備えて、今から貯金しようかな。。。
ところで幌といえば、最近こんなメンテ方法を発見しました↓
http://mrrs.jp/blog/archives/200608/04-040101.php
あまりに楽しそうなのですが私のロドちゃんは幌がないのでできません(^^;
nbさんぜひ試してみてはくださいませんか?
投稿者: ロースター | 2008年03月27日 09:40
日時: 2008年03月27日 09:40
ボンド…汗
これって、シャッター付ガレージが必須ですよね…。
でも、最近幌の汚れが落ちないので興味があります。
でも、屋外で失敗して落ち葉とか花粉とか虫とかが
つきっぱなしになるのが怖い(ブルブル)
車検は金食い虫ですが、こればかりはあきらめるしかないですね…
投稿者: nb | 2008年03月29日 14:26
日時: 2008年03月29日 14:26
????????? (NB-Roads????????????????) 私が探していたものです。情報をありがとうございました。
投稿者: vancouver web services | 2012年02月26日 08:14
日時: 2012年02月26日 08:14