2008年1月 僕が見た富士
東名高速 富士川SA 17時 RICOH CaplioGX
ANA 羽田―鳥取 11時 RICOH CaplioGX
※ 画像の二次利用はお控えください
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東名高速 富士川SA 17時 RICOH CaplioGX
ANA 羽田―鳥取 11時 RICOH CaplioGX
※ 画像の二次利用はお控えください
秋の秋田のトリコロールツーリングにて。
2速4500回転で変哲のないヘアピンコーナーに差し掛かった。
路面の微妙な凹凸を感じたとたん、リアがススーッと大きく流れ出した。
土手がみるみる迫る。あわててカウンターを当てながら、減速。
スピードが出ていなかったので無事復帰。
このとき、リアタイヤ(BS トランザ)の溝が3.8mm~4mm程度。
スリップサインが出る1.6mmまではまだ当分あるものの、
意外とスポーツ系ラジアルは性能劣化が早いのかも。
いずれにせよ、安全運転を心がけねば。
引っ越しに際して、注文していたイスが届いた。
ジェットも興味津々
ん?
チエアー
「グテウン」?
ま、まさか…
×グテウン
○ブラウン
だれだ、勝手に人のイスを
茶色(ブラウン)から
「グテウン」にしたのは!?
やっぱり君だったか。
廊下にたってなさい。
さて、どちらへ進もうか。すべては君しだい、だよ。
新居からの眺め。風が集う、素敵な家だ。
久々に、リッキー・リー・ジョーンズの
「1963年土曜日の午後」
が聞きたくなった。
風よ、もっと集え。
そして光と陰も。
房総半島「ばんや」にて
にゃーにゃーにゃーにゃー
仕事で、ロードスターに乗って愛知県のトヨタのメッカ、
豊田市に乗り込んできた。
そこで、初対面のお客さんが、名刺交換のときに
「もしかして、NB-roadsって言うブログを…」
と聞いてきたのだ!
!!
という感じで、
「なんでご存知なんですか?」
と聞いたら、
「実は、自分もロードスターに乗っているのですが、
あのブログの画像を年賀状に使わせていただいたんです」
!!昨年のトリコロールツーリングのときの、
にかほ高原の風車の画像だということ。
ほぉ~、こんなことがあるとは!
お客さんも、
「こんなとこで会うとは思いませんでした…」
ロードスターがつないでくれた縁に、感謝・感謝。
しかし…トヨタのメッカでマツダとは、やりますな。
引っ越しました。
前の家から車で二分。
丘の上の崖に立つ新築ペット可のメゾネットです。
日当たり良好、富士山がよく見える家で、
今までの結露とカビだらけの家とは雲泥の差。
しかし、心臓破りのつづら折の坂が難関なのだが。
まあ、ダイエットにはいいかも。