秋の秋田のトリコロールツーリングにて。
2速4500回転で変哲のないヘアピンコーナーに差し掛かった。
路面の微妙な凹凸を感じたとたん、リアがススーッと大きく流れ出した。
土手がみるみる迫る。あわててカウンターを当てながら、減速。
スピードが出ていなかったので無事復帰。
このとき、リアタイヤ（BS トランザ）の溝が3.8mm～4mm程度。
スリップサインが出る1.6mmまではまだ当分あるものの、
意外とスポーツ系ラジアルは性能劣化が早いのかも。
いずれにせよ、安全運転を心がけねば。
コメント (5)
ブレイクしても回復が容易なのがロードスターのよいところ、とはいえ基本テールハッピーなところもあるので、結構なんでもないところできたりするんですよね。高速のランプウエイでスス～ッとテールスライドした時はまぢでビビりました（汗）
。。。で、動画は？
投稿者: ロースター | 2008年01月30日 18:52
日時: 2008年01月30日 18:52
高速で…それは怖い。
しゃれになりませんね…。
しかし、意図して尻を滑らす分には簡単で
いいのですが、まったく予想していない瞬間は
じゃじゃ馬ぶりというか、車の自己主張を感じますね。
動画？
早々簡単には出ませんよ！！
投稿者: nb | 2008年01月30日 23:17
日時: 2008年01月30日 23:17
動画・動画・動画？
投稿者: 秋田のタカ | 2008年01月31日 10:43
日時: 2008年01月31日 10:43
動画は封印されました。。。。
タカさんの寝顔ならいつでも公開できますが！！
投稿者: nb | 2008年02月03日 19:04
日時: 2008年02月03日 19:04
うっ！その手があったか。
降参です。m(__)m
投稿者: 秋田のタカ | 2008年02月07日 20:15
日時: 2008年02月07日 20:15